Tom Lüthi sixième de la première journée à Silverstone

Deux séances d’essais libres étaient au programme de cette première journée du GP de Grande-Bretagne, sur le mythique circuit de Silverstone, un ancien aérodrome de la RAF transformé après la Deuxième Guerre mondiale. Au lendemain de l’officialisation de son passage en MotoGP, l’an prochain, Thomas Lüthi (carXpert Interwetten) a signé le sixième meilleur chrono du jour, sur une piste toujours plus bosselée. Le meilleur temps a été réalisé par l’Espagnol Alex Marquez. Sur un terrain qu’il avait découvert l’an dernier, le jeune espoir espagnol de l’équipe suisse, Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten), s’en tire avec les honneurs (21e de la hiérarchie provisoire); Iker a devancé son équipier zurichois Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten), trentième. Sous le soleil de Silverstone, le patron de CGBM Evolution, Frédéric Corminboeuf, ne chôme pas, lui qui multiplie les discussions en vue du futur. Son bilan de la journée: «Un vendredi comme déjà quelques autres cette saison: nous ne sommes pas encore tout à fait en course pour jouer la victoire, mais nous allons continuer de travailler dans la bonne direction afin d’être prêts dimanche. La piste est de plus en plus bosselée, Tom n’a pas encore trouvé les meilleures sensations et on constate que d’autres concurrents directs connaissent eux aussi des soucis. La journée d’Iker est très positive, même s’il n’a pas passé le dernier cap cet après-midi, quand il est reparti avec des pneus neufs; cela dit, il poursuit sur sa bonne lancée de Spielberg et c’est le plus important. Ce matin, Jesko Raffin a montré des choses très intéressantes mais, malheureusement, il a été incapable de confirmer cet après-midi et cela m’inquiète; nous faisons beaucoup de choses sur et à côté de la moto avec lui, car il devient urgent de trouver une solution.»

Il a dit…
Thomas Lüthi (carXpert Interwetten, 6e):
«Dès hier soir, j’ai tourné le bouton «passage en MotoGP» sur off, pour me concentrer sur mon job immédiat. Et il y a de quoi faire. Ah, ces bosses! Ce matin, j’ai cru que ça allait, mais comme nous avions des soucis avec le grip arrière, nous avons modifié la moto et, alors, c’est devenu très, très difficile sur les vagues de cet asphalte. Ma moto est encore beaucoup trop nerveuse, je ramasse tout dans les bras et dans ces conditions, la fatigue vient plus rapidement. Mais bon, je ne suis pas le seul dans cette situation et si, sur cette première journée, on constate qu’Alex Marquez est non seulement très rapide, mais aussi très régulier, on voit que d’autres pilotes de premier plan ont également des problèmes. C’est notre mission pour demain: pouvoir faire une moto qui absorbe mieux ces irrégularités; avec Gilles Bigot, mon chef technique, nous avons bien sûr quelques idées, que nous allons explorer samedi matin.» 

_{Silverstone (Grande-Bretagne). GP de Grande-Bretagne Moto2, première journée d’essais libres (2 séances): 1. A. Marquez (SPA, Kalex), 2’07.491 (166,500 km/h); 2. Oliveira (POR, KTM), à 0.272; 3. Pasini (ITA, Kalex), à 0.283; 4. Aegerter (SWI, Suter), à 0.648; 5. Nakagami (JPN, Kalex), à 0.648; 6. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), à 0.737; 7. Morbidelli (ITA, Kalex), à 0.796; 8. Baldassari (ITA, Kalex), à 0.856; 9. Corsi (ITA, Speed Up), à 0.899; 10. Marini (ITA, Kalex), à 0.950. Puis: 21. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 1.799; 30. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 2.760. 32 classés.}