Tom Lüthi (14e) n’a pas encore trouvé la bonne solution

La caravane du championnat du monde motocycliste a retrouvé ses habitudes en s’installant en Europe: après trois GP outre-mer qui ont permis à Thomas Lüthi (carXpert Interwetten) de monter à trois reprises sur le podium (deux deuxièmes rangs au Qatar et aux Etats-Unis, une troisième place en Argentine), cette première européenne a été plus compliquée pour l’actuel deuxième du classement intermédiaire du championnat Moto2. La première séance d’essais libres de ce matin s’étant déroulée en partie sous la pluie, les équipes n’ont eu qu’une séance, celle de cet après-midi, pour travailler sur leurs motos et Lüthi n’a pas encore trouvé la panacée en Andalousie. S’il avait finalement renoncé au GP des Amériques, Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten) est en meilleure forme qu’au Texas, puisqu’il a pu enfin reprendre sa préparation physique, après une longue période de repos forcé, conséquence de sa chute des essais IRTA qui s’étaient déroulés ici-même, au début mars. Enfin, Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten) a passé une journée très difficile, en raison d’un sérieux refroidissement. Bilan de ce vendredi avec Frédéric Corminboeuf, le patron de la double structure suisse: «Tom se heurte encore aux mêmes problèmes qu’aux tests, il n’a pas le bon feeling avec la roue avant. Nous devons donc trouver des solutions pour qu’il soit plus détendu, afin qu’il puisse attaquer comme il l’aime. La bonne surprise du jour nous vient d’Iker Lecuona, qui ne perd que 1,3 seconde sur le meilleur temps; mais il ne faut pas se leurrer, après la seconde séance d’essais du jour, Iker sentait son épaule et son bras. Jesko Raffin est malheureusement sérieusement malade, une forte grippe, la toux, il est sans force, donc on ne peut pas juger de ses performances du jour. On va faire le nécessaire pour qu’il se sente beaucoup mieux samedi et dimanche.» 

Il a dit…
Thomas Lüthi (carXpert Interwetten, 14e): «C’est la classe Moto2 dans toute sa splendeur: des petits soucis et on se retrouve déjà 14e de la hiérarchie provisoire. Nous ne sommes pas encore arrivés au set-up que je désire. La bonne nouvelle du jour, c’est que j’ai rencontré les mêmes soucis ce matin sous la pluie que cet après-midi. On doit continuer de travailler avec Gilles, car là, je suis à 8 dixièmes de la pole et, à la limite. Après le Texas, je ne pensais objectivement pas que la différence serait aussi grande, mais une fois encore, c’est dimanche, en course, qu’il faudra avoir la meilleure moto, pour que je puisse me battre comme je l’entends, où je l’entends.»

_{Jerez de la Frontera (Esp). GP d’Espagne Moto2, première journée d’essais libres (2 séances): 1. A. Marquez (SPA, Kalex), 1’43.121 (154.400 km/h); 2. Aegerter (SWI, Suter), à 0.158; 3. Vierge (SPA, Tech 3), à 0.220; 4. Quartararo (FRA, Kalex), à 0.256; 5. Morbidelli (ITA, Kalex), à 0.296; 6. Pasini (ITA, Kalex), à 0.391; 7. Oliveira (POR, KTM), à 0.423; 8. Marini (ITA, Kalex), à 0.435; 9. Baldassari (ITA, Kalex), à 0.443; 10. Bagnaia (ITA, Kalex), à 0.688. Puis: 14. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), à 0.865; 25. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 1.380; 27. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 2.036. 32 classés.}