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La leçon de courage d’Aegerter (9e), Mulhauser en retrait

26.06.2016

C'était presque trop beau: un week-end jusque-là parfait, un départ magnifique, qui a permis à Thomas Lüthi (Garage Plus Interwetten) et Dominique Aegerter (carXpert Interwetten) d'occuper pendant deux rondes les deux premières places du GP des Pays-Bas Moto2. Las, la démonstration des deux Suisses n'allait pas durer: aux prises avec une moto de plus en plus difficile à contrôler, Tom Lüthi a en plus été sorti une première fois de la piste par une attaque musclée d'un adversaire (Sam Lowes), avant d'être victime d'une chute alors qu'il faisait le forcing pour revenir en direction du podium et que les premières gouttes de pluie tombaient sur le circuit mythique du nord des Pays-Bas. Si Tom s'est relevé sans la moindre blessure, il sait qu'il a perdu gros dans cette mésaventure. Finalement neuvième, Dominique Aegerter a pour sa part montré beaucoup de courage, si l'on tient compte de sa situation familiale - son papa est toujours hospitalisé dans l'unité de soins intensifs de l'Hôpital de l'Isle, à Berne. Mais lui aussi a rapidement dû revoir ses ambitions à la baisse, avec un sérieux problème avec l'avant de sa moto. Enfin, Robin Mulhauser (carXpert Interwetten), le troisième pilote de l'équipe suisse, se classe 22e. Le bilan est donc plus que mitigé, comme le confirme le patron, Frédéric Corminboeuf: "Au plan comptable, ce GP est très difficile pour Tom; il a la vitesse, il l'a prouvé tout au long des essais, mais nous devons désormais trouver les solutions pour parachever à nouveau victorieusement nos week-ends. Dominique a livré une formidable leçon de courage cette fin de semaine, en raison des problèmes de santé de son papa. Bravo à lui. Que dire de Robin? Il a roulé une seconde plus rapidement qu'aux qualifications, s'il avait fait ce chrono samedi, il se serait retrouvé mieux placé sur la grille et aurait peut-être pu s'accrocher dans le groupe qui le précède à l'arrivée."

Ils ont dit...

Dominique Aegerter (carXpert Interwetten, 9e) "Les deux premiers tours, avec Tom, ont été fantastiques, mais j'ai su très rapidement qu'il n'y aurait pas de miracles. J'ai l'impression que nous avions trop de pression sur la roue arrière, ce qui a eu des effets néfastes sur le pneumatique; j'ai donc rapidement rencontré des gros soucis avec le grip, je perdais à chaque accélération et j'avais toutes les peines du monde à faire entrer ma moto dans les virages. Maintenant, je n'ai qu'une hâte: reprendre la route, rentrer au pays et aller voir papa."

Robin Mulhauser (carXpert Interwetten, 22e) "C'est rageant, j'étais plutôt dans le coup en début de course. Mais comme mon temps idéal a été nettement meilleur que celui réussi aux essais, ma moto n'était pas réglée pour ce rythme et dès le troisième tour, je n'avais plus de grip à l'arrière."