Iker Lecuona brillant 17e, Mulhauser en manque de confiance

Plus de 2 secondes d'avance sur son premier poursuivant, très exactement 3,154 sur Thomas Lüthi (Garage Plus Interwetten): les écarts creusés par le champion du monde Moto2 lors des essais qualificatifs du GP de Malaisie, à Sepang, sont impressionnants. "Chapeau à lui", sourit Lüthi, qui semble être le dernier à pouvoir retarder le sacre du Français (l'Espagnol Alex Rins, le troisième homme encore en lice pour le titre, n'est que 23e sur la grille). Zarco et son équipe ont réussi le sans-faute dans des conditions très particulières, sur une piste qui a séché au fil des minutes, certains tentant même le coup de poker en montant un pneu slick à l'arrière en fin de séance. Loin du compte dans la première moitié de cette qualification - il a même figuré à un moment donné au 19e rang de la hiérarchie! -, Lüthi a parfaitement réagi pour s'assurer une place de choix au centre de la deuxième ligne. Dans le team carXpert Interwetten, la "perf" du jour est signée par le tout jeune Iker Lecuoana (16 ans), auteur du 17e chrono, pendant que Robin Mulhauser devait se contenter de la dernière place de cette séance difficile. Commentaire de Frédéric Corminboeuf, le patron de CGBM Evolution, la société qui gère les deux équipes suisses: "Cette qualification a été particulière et nous n'aimons pas particulièrement ces conditions mixtes. Tom a sauvé les meubles, une deuxième ligne, c'est bon pour la confiance, même si je me dois de féliciter Johann Zarco pour sa formidable pole. Iker a été très bon aujourd'hui, même si je l'ai un peu grondé à l'arrivée parce que, par deux fois, on lui a fait signe de rentrer à son stand. Nous étions décidés à tenter un coup en lui montant un slick à l'arrière, mais il n'a pas vu nos signaux. Dommage. Nous avons eu la même idée pour Robin, mais il ne se sentait pas assez en confiance pour faire ce pari."

Ils ont dit...

Iker Lecuona (carXpert Interwetten, 17e) "C'est une bonne qualification. Je suis d'abord parti prudemment, avant de hausser mon rythme au fil des tours. Je me sens beaucoup mieux sous la pluie en Malaisie, qu'il y a une semaine en Australie. Puis, la piste a commencé à sécher, je me suis bloqué à un moment de la séance, nous avons modifié quelques petites choses et je suis reparti. Je m'excuse auprès de mon team de n'avoir pas vu ce qu'ils m'indiquaient, je crois que je regardais, par erreur, le panneau de Tom! Maintenant, la course. Je me réjouis beaucoup et mon but est simple: je veux terminer!"

Robin Mulhauser (carXpert Interwetten, 28e) "Comme la veille, les conditions ont été complexes. Ce matin, nous avons certes essayé deux ou trois choses au niveau des réglages, mais ce n'est pas en quelques tours que l'on peut comprendre où l'on va. Cet après-midi, j'ai eu beaucoup de peine à m'adapter à cette piste qui a séché; j'ai commencé à me sentir un peu plus décontracté beaucoup trop tard. Demain, il semblerait que la pluie nous épargnera: ce sera donc complètement différent, pour tout le monde. Et pour moi, cela ne peut qu'être meilleur qu'aujourd'hui."