Aegerter en troisième ligne, Mulhauser confirme

Dominique Aegerter s'élancera dimanche - départ à 12 h 20 - de la troisième ligne de la grille de départ du GP d'Aragon Moto2, sur le circuit du MotorLand, à Alcañiz. Le Bernois, actuellement quatrième du classement intermédiaire du championnat du monde, a signé le huitième temps, au terme d'une séance serrée comme jamais: les 21 premiers de la hiérarchie terminent en moins d'une seconde! Déjà en évidence vendredi, le deuxième pilote du team Technomag-carXpert, le Fribourgeois Robin Mulhauser, s'élancera pour sa part de la dixième ligne (28e chrono, à moins de 1,5 seconde de la pole position). Le rookie suisse confirme qu'il a bien passé un cap sur ce tracé qu'il avait déjà découvert l'an dernier, alors qu'il y était venu remplacer son compatriote Randy Krummenacher.

Dominique Aegerter (8e): "Les conditions d'adhérence étaient meilleures aujourd'hui. Je suis néanmoins déçu de ma place, parce que mon rythme est très élevé, que j'ai aligné les chronos très rapides, sans pour autant trouver le tour parfait, celui qui m'aurait permis de gagner les 2 dixièmes de seconde qui me manquent. Cela dit, cette constance dans la performance est un bon signe pour la course, pour autant que la piste soit sèche. Si la pluie arrive, comme on nous l'annonce, on repartira tous d'une feuille blanche. Mes buts restent les mêmes: le podium, pour marquer le plus de points possibles, tenter de revenir sur Viñales pour la troisième place du championnat, tout en contenant le retour de Lüthi derrière moi."

Robin Mulhauser (28e): "L'écart par rapport aux meilleurs est très intéressant, mais je suis totalement déçu de ma place, la 28e. Ne perdre que 1,4 seconde sur la pole sur un circuit de plus de 5 kilomètres, c'est pas mal. Mais, malheureusement, la position sur la grille reste la même qu'à d'autres endroits. Cet après-midi, lors des qualifications, je n'ai pas été un très bon stratège: j'ai essayé de "prendre" des roues, ce qui a eu des effets sur ma régularité. Aragon est le premier circuit sur lequel j'ai déjà participé à un GP et il est certain que cela explique aussi mes progrès chronométriques; l'évolution est totalement folle, puisque j'ai roulé 1,6 seconde plus rapidement aujourd'hui que l'an dernier."