Aegerter (14e) victime d’une chute, Mulhauser déçu de sa journée

Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten) sera le pilote suisse le mieux classé sur la grille de départ du GP d'Aragon, ce dimanche - départ à 12 h 20 - au Motorland d'Alcañiz. Crédité du huitième temps des qualifications, Tom s'élancera du milieu de la troisième ligne. Victime d'une chute sans conséquences physiques, Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten) occupera la quatorzième position, alors que son équipier romand Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten) ne s'élancera que de la 26e place, au terme d'une journée moins aboutie que celle de la veille. "C'est encore la théorie du verre à moitié vide et du verre à moitié plein, explique le manager des deux équipes, Frédéric Corminboeuf. Nos trois pilotes ont amélioré, et très nettement, leurs meilleurs chronos personnels sur ce circuit d'Aragon, mais on ne peut pas se contenter de cela. Si l'on oublie les deux extra-terrestres - Rabat et Rins - du jour, on constate que Tom n'est qu'à 2,5 dixièmes de la première ligne, ce qui n'est pas grand-chose. Avec lui, le but est clair: réussir un super départ et s'accrocher au bon groupe. Dominique a très bien commencé sa séance en signant immédiatement un chrono incroyable, avant sa chute; il a ensuite eu un peu de peine à retrouver le meilleur rythme. Mais lui aussi, si tout s'était déroulé normalement, pouvait espérer au moins une place en deuxième ligne. La journée de Robin a été moins bonne que la veille; ce matin, ce n'était pas mauvais, mais en qualifications, il n'a pas laissé la très bonne impression de vendredi. J'aimerais vraiment voir de sa part un week-end complet dans la qualité, et pas une aussi grande irrégularité."

Ils ont dit...

Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten, 14e): "J'ai amélioré mon meilleur chrono personnel du circuit d'Aragon de 6 dixièmes, je ne suis qu'à 9 dixièmes du temps impressionnant de la pole position, mais cela n'a pas suffi pour faire mieux que cette place en cinquième ligne. J'ai été victime d'une petite chute, sans gravité pour moi. Mes gars ont réparé la moto le plus rapidement possible et j'ai pu repartir. J'ai malheureusement dû ensuite faire trois arrêts à mon stand, parce que nous avons essayé un réglage différent qui n'était pas efficace. La course s'annonce difficile, parce que pour signer mon chrono, j'ai dû attaquer énormément; la question essentielle, pourtant, se situera ailleurs: sur quel rythme les hommes de tête pourront rouler? De la réponse à cette question dépendront mes ambitions finales."

Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten, 26e): "Le chrono n'est pas mauvais, la place est catastrophique. Après les soucis de shifter - système automatique de changement de vitesses - qui avaient provoqué ma panne à Misano, nous avons monté une autre pièce et les deux tours où je me suis retrouvé derrière Tom et Dominique, j'ai constaté qu'à chaque changement de vitesses, je perdais quelques mètres. Il va falloir étudier attentivement tout cela. Je suis vraiment déçu de ma journée, car je sais que j'ai les moyens de faire beaucoup mieux."