Tom Lüthi (6.) ist bereit für Misano

Nach einem nächtlichen Sturm folgte ein umso schönerer Tag auf dem Plateau von San Marino, wo sich der «World Circuit Marco Simoncelli» von Misano befindet. Auf dieser traditionellen Strecke findet dieses Wochenende der GP von San Marino & de la Riviera de Rimini statt. Sechs Rennen vor Saisonende wird das Duell zwischen Tom Lüthi (CarXpert Interwetten) und Franco Morbidelli an der italienischen Küste ausgetragen. Mit Alex Marquez, der am Freitag Vormittag stürzte und aufgrund der Verletzungen (Bruch an der linken Hüfte) das Weekend vorzeitig beenden musste, fällt einer der starken Konkurrenten dieses Wochenende weg. Trotzdem bleibt noch eine grosse Anzahl an Fahrern, die den zwei bisher stärksten Fahrern des WM-Klassements Konkurrenz machen möchten. Als gesamt-Sechster an diesem ersten Trainingstag fühlt sich Tom Lüthi gut, ist sich aber bewusst, dass noch einiges an Arbeit vor ihm und seinem Team liegt. Eine starke Leistung brachte der junge Spanier Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten), der den Tag trotz eines, glücklicherweise harmlosen, Sturzes auf dem 17. Platz beendete. Währenddessen war sein Teamkollege Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten) nach einem starken Vormittag in der zweiten Trainingssession am Nachmittag etwas verkrampft. Er beendete den Tag auf dem 27. Gesamtrang.

Die Bilanz dieses ersten Tages von Frédéric Corminboeuf, Chef der zwei Moto2-Teams sowie von CGBM-Evolution: «Ein lehrreicher erster Tag. Tom ist noch nicht auf dem Top-Level angekommen, was seine Zeiten betrifft. Die Informationen, die wir aus dem heutigen Tag mitnehmen, helfen uns aber, für morgen den richtigen Weg einzuschlagen. Iker wird trotz seines kleinen Sturzes immer sicherer auf dem Motorrad. Seit Brünn zeigt er stetig das, was wir von ihm erwarten und hält genau das Niveau, das er, ohne seinen schlimmen Sturz anfangs Saison, von Anfang an gehabt hätte. Jesko hat heute Vormittag eine gute Leistung gezeigt. Das Niveau der Zeiten sowie sein Feedback waren gut. Seine Leistung am Nachmittag hingegen weniger. Im zweiten Training hat er den Anschluss wieder etwas verpasst. Er muss definitiv mehr Konstanz finden.»

Er hat gesagt…
Tom Lüthi (carXpert Interwetten, 6.):
«Es war kein schlechter Tag. Uns fehlt noch etwas bis zur Spitze, aber wir haben noch Zeit, um daran zu arbeiten. Am Ende der Session bin ich Pasini gefolgt, dadurch habe ich verstanden, wo ich noch Zeit verliere und mich somit noch verbessern kann. Am Vormittag waren die Verhältnisse noch etwas tückischer mit einigen nassen Stellen, es war schwierig, das Verhalten des Asphalts zu verstehen. Daher sind die Zeiten auch noch nicht ganz so schnell wie erwartet, wir sind immerhin noch mehr als eine Sekunde vom Streckenrekord entfernt. Natürlich hat die Strecke einige Schläge mehr, aber ich denke, dass der Track sich im Verlaufe des Weekends tortzdem noch etwas verändern wird.»

_{Misano (Italien). GP von San Marino & de la Riviera de Rimini Moto2, erster freier (2 Sessions): 1. Pasini (ITA, Kalex), 1’38.061 (155.100 km/h); 2. Morbidelli (ITA, Kalex), + 0.065; 3. Nakagami (JPN, Kalex), + 0.241; 4. Aegerter (SWI, Suter), + 0.265; 5. Oliveira (POR, KTM), + 0.281; 6. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), + 0.399; 7. Bagnaia (ITA, Kalex), + 0.401; 8. Corsi (ITA, Speed Up), + 0.403; 9. Syahrin (MAL, Kalex), + 0.437; 10. Baldassari (ITA, Kalex), + 0.557. Ferner: 17. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), + 0.888; 28. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), + 1.490. 32 klassiert.}