Tom Lüthi (3.): solide Performance am ersten Trainingstag in Malaysia

Dritter des im Trockenen stattfindenden Vormittagstraining am ersten Tag vom Grand Prix in Malaysia, Vierter im zweiten freien Training am Nachmittag bei nassen Bedingungen: Tom Lüthi (CarXpert Interwetten) startete gut in den vorletzten GP dieser Moto2-Weltmeisterschaftsaison 2017. Das Rennen am Sonntag wird von grossem Interesse sein, denn bereits dieses Wochenende könnte das Duell zwischen dem WM-Zeiten Tom Lüthi und dem aktuellen WM-Leader Franco Morbidelli entschieden werden. Kann sich der Schweizer in Malaysia durchsetzen, so wird sich die Entscheidung bis zum Saisonfinale in Valencia (Spanien), das in zwei Wochen stattfinden, herauszögern. Nach dem vierten Platz beim GP von Australien startete Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten) hochmotiviert in den GP von Malayisa. Nach einer Berührung mit einem Gegner, bei der die Vorderbremse kaputt ging, hatte der Zürcher allerdings im ersten freien Training – der einzigen Gelegenheit, auf trockener Strecke zu fahren – mit technischen Problemen zu kämpfen. Er beendet diesen ersten Tag auf dem 24. Platz des Gesamtklassements, knapp vor seinem Teamkollegen Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten, 26.). «Ich bin noch immer sehr betroffen von der Nachricht, die uns heute morgen erreicht hat, dass Stefan Kiefer vergangene Nacht gestorben ist. Im Namen des ganzen Team möchte ich seiner Familie und seinem Umfeld unser herzlichstes Beileid aussprechen.» sagt Frédéric Corminboeuf, Teamchef der beiden Schweizer Teams und Inhaber von CGBM Evolution.

Er hat gesagt
Tom Lüthi (carXpert Interwetten, 3.):
«Ich war sehr glücklich darüber, dass wir am Vormittag ein Training im Trockenen fahren konnten, auch wenn es dieses Wochenende vermutlich die einzige trockene Session bleiben wird. Wir hatten ein kleines technisches Problem am Motorrad, trotzdem war das Training aber positiv. Zu Beginn des Nachmittags habe ich die Trainings der Moto3 und der MotoGP verfolgt und bereits da gesehen, dass der Grip trotz nasser Trecke sehr gut sein muss. Als ich dann selber rausfuhr, wurde ich eines Besseren belehrt: ich war schnell am Limit und am meisten hat es mich überrascht, dass der eigentlich neue Asphalt innert weniger Monate bereits um Jahre gealtert zu sein scheint. Wir haben noch viel zu tun, vor allem, wenn der Regen auch am Samstag noch anhält.»

_{Sepang (Malaysia). GP von Malaysia Moto2, freies Training (2 Sessionen): 1. Oliveira (POR, KTM), 2’06.856 (157.300 km/h); 2. Morbidelli (ITA, Kalex), + 0.073; 3. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), + 0.094; 4. Nakagami (JPN, Kalex), + 0.230; 5. Pasini (ITA, Kalex), + 0.428; 6. I. Viñales (SPA, Kalex), + 0.486; 7. A. Marquez (SPA, Kalex), + 0.764; 8. Quartararo (FRA, Kalex), + 0.845; 9. Cortese (GER, Suter), + 0.853; 10. Baldassari (ITA, Kalex), + 1.046. Ferner: 24. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), + 2.188; 26. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), + 2.535. 29 klassiert. Die zwei Fahrer des Kiefer Racing Teams, Dominique Aegerter (SWI, Suter) und Tarran MacKenzie (GBR, Suter) werden dieses Wochenende nicht am GP von Malaysia teilnehmen, seit bekannt wurde, dass Teammanager Stefan Kiefer in der Nacht auf Freitag verstorben ist.)}