Tom Lüthi (3e) en première ligne à Assen

Thomas Lüthi (carXpert Interwetten) le rappelle dans un immense sourire: «Nous sommes à Assen et ici, les conditions peuvent changer d’une heure à l’autre.» Troisième des essais qualificatifs du GP des Pays-Bas de dimanche – attention, la course Moto2 est fixée exceptionnellement en fin de programme, avec un départ agendé à 14 h 30 -, le pilote suisse et ses collègues ont connu une journée pour le moins bousculée. Tout a commencé avec une troisième séance d’essais libres matinale sous la grosse pluie, avant que les pilotes ne doivent se battre pour les places qualificatives sur une piste qui avait encore des traces d’humidité dans les premières minutes, avant une interruption consécutive à la chute de l’Italien Lorenzo Baldassari. La journée a été positive pour Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten), qui ne perd que 1,1 seconde sur la pole et qui s’élancera de la 20e place de la grille de départ; samedi plus compliqué en revanche pour son équipier espagnol Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten), victime de deux chutes, une sous la pluie matinale, la seconde lors des qualifications de l’après-midi. Bilan de ce samedi avec Frédéric Corminboeuf, le patron des deux teams suisses: «Belle première ligne de Tom en cette journée durant laquelle on a eu l’impression de parcourir les quatre saisons, de la pluie à la chaleur, de la piste détrempée à l’asphalte sec. C’est Assen, on connaît et je dois souligner une fois encore que Tom et son équipe poursuivent leur travail de manière exemplaire: c’est du solide et des promesses pour la course. Jesko a connu sa meilleure journée depuis longtemps, même s’il lui manque encore un petit truc pour réussir le tour chrono parfait, il doit notamment se montrer meilleur quand il est dans le sillage d’un adversaire. Pour Iker, ce fut beaucoup plus compliqué; il a découvert le circuit d’Assen hier, il l’a directement apprécié, mais aujourd’hui, il a trop essayé de pousser ; et ici, cela ne pardonne pas.»  

Il a dit…
Thomas Lüthi (carXpert Interwetten, 3e):
«Une journée spéciale, en effet, et c’est super de se retrouver en première ligne. Car ce matin, sur la piste détrempée, j’étais vraiment mal à l’aise, la moto voulait en permanence m’éjecter, j’avais l’impression de participer à un rodéo. Nous avons travaillé entre les deux séances et j’ai réussi à faire le nécessaire en qualification, même si les questions restent nombreuses et je ne suis pas le seul à me les poser: on constate, parce que le grip est vraiment très faible, que les pneus perdent très rapidement de leur efficacité. Il est extrêmement difficile d’aligner plus que sept ou huit tours très rapides; or, la course va en compter 24. Faudra-t-il économiser ses pneus? Et à quel moment de la course? Ce sera la clef et ce soir, je n’ai pas de réponse concrète puisqu’on devine que les conditions météo seront encore différentes demain. Pour nous, un peu plus de chaleur serait agréable.»

_{Assen (Pays-Bas). GP des Pays-Bas Moto2, qualifications: 1. Morbidelli (ITA, Kalex), 1’38.468 (166.000 km/h); 2. Nakagami (JPN, Kalex), à 0.101; 3. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), à 0.115; 4. Oliveira (POR, KTM), à 0.147; 5. Quartararo (FRA, Kalex), à 0.428; 6. Siméon (BEL, Kalex), 0.463; 7. Pasini (ITA, Kalex), à 0.466; 8. A. Marquez (SPA, Kalex), à 0.470; 9. Schrötter (GER, Suter), à 0.497; 10. A. Pons (SPA, Kalex), à 0.668; 11. Aegerter (SWI, Suter), à 0.689. Puis: 20. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 1.124; 27. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 2.886. 31 classés.}