Tom Lüthi (2e) encore héroïque à Assen

Huit GP, sept podiums: Thomas Lüthi (carXpert Interwetten) est bien le pilote le plus régulier du championnat du monde Moto2 millésime 2017. Dans la cathédrale de la vitesse, sous le ciel menaçant du circuit d’Assen (Pays-Bas), le pilote suisse a encore été exceptionnel, battu finalement de 158 millièmes par le leader du classement intermédiaire, l’Italien Franco Morbidelli. Après un départ parfait, Tom a connu un souci avec son sélecteur de vitesses, qui lui a fait perdre quelques places; bien revenu, il s’est retrouvé dans un groupe de six «furieux» qui ne se sont pas fait le moindre cadeau, même si cette somptueuse bataille s’est déroulée avec un immense respect de l’autre. En tête au début du dernier tour, Lüthi a tout tenté pour contrer une nouvelle attaque de Morbidelli, les deux hommes étant à la limite absolue. Au championnat, Tom consolide sa deuxième place et pointe désormais à 12 longueurs de Morbidelli, alors que la première demi-saison se terminera dimanche prochain, au Sachsenring (Allemagne). Dix-septième de la course, le Zurichois Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten) a prouvé qu’il était de retour aux affaires, lui qui termine à 4 dixièmes du point de la quinzième place. Le week-end du jeune Espagnol Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten) a été plus compliqué, dans la mesure où il découvrait le circuit d’Assen; dans ces conditions, il était important pour lui de terminer la course, ce qu’Iker a fait (23e). Bilan de ce dimanche animé avec Fred Corminboeuf, le patron de la structure qui aligne les deux teams suisses en GP: «Quelle course! Quelle bagarre parmi ces fous furieux! Tom a encore été exceptionnel aujourd’hui, il a pris la tête au départ, il a ensuite fait le forcing pour revenir, avant de devoir s’incliner face à Morbidelli. Belle course, aussi, de Jesko Raffin, qui partait malheureusement un peu trop loin pour se mêler à la bagarre dans le top 15, mais il a réussi des chronos très intéressants, qui prouvent qu’il est de retour aux affaires. Iker, malheureusement, s’est rapidement retrouvé tout seul en piste; son rythme n’était pas très élevé, mais le but pour lui, après ses deux chutes des essais, c’était de terminer la course et d’accumuler de l’expérience avant le GP d’Allemagne du week-end prochain, sur un tracé qu’il va là-encore découvrir.»  

Il a dit...
Thomas Lüthi (carXpert Interwetten, 2e):
«Morbidelli était très présent depuis le début du week-end, mais il n’était pas le seul. Ce qui a donné cette course si intense, si spectaculaire. En entamant le dernier tour avec 2 dixièmes d’avance, je savais que ce ne serait que difficilement suffisant; Frankie m’a passé dans le virage No 9, là où il était le meilleur de tous et où il m’avait déjà surpris plus tôt dans la course et j’ai bien sûr immédiatement imaginé une attaque à la dernière chicane. Nous y sommes arrivés tous les deux à l’extrême limite, sur l’extérieur, et il aurait été dangereux de tenter quelque chose. Une fois encore, nous sommes présents, solides, le team a encore fait un travail parfait et se retrouver une septième fois en huit courses sur le podium signifie bien le niveau très élevé que nous avons atteint. La victoire? Bien sûr que je la voulais, comme je la veux toujours. Mais le championnat est encore long.»

_{Assen (Pays-Bas). GP des Pays-Bas Moto2: 1. Morbidelli (ITA, Kalex), 24 tours, 39’39.120 (164.900 km/h); 2. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), à 0.158; 3. Nakagami (JPN, Kalex), à 0.630; 4. Pasini (ITA, Kalex), à 0.394 (*); 5. Oliveira (POR, KTM), à 0.657; 6. A. Marquez (SPA, Kalex), à 2.774; 7. Siméon (BEL, Kalex), 6.967; 8. Syahrin (MAL, Kalex), à 7.027; 9. Quartararo (FRA, Kalex), à 11.089; 10. Bagnaia (ITA, Kalex), à 11.623; 11. Schrötter (GER, Suter), à 14.196; 12. Aegerter (SWI, Suter), à 14.521; 13. Binder (RSA, KTM), à 18.210; 14. Hernandez (COL, Kalex), à 18.926; 15. Navarro (SPA, Kalex), à 21.767. Puis: 17. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 22.179; 23. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 57.518. 26 classés.
(*): Pasini (ITA, Kalex), qui a passé la ligne à la troisième place, a dû rendre une position pour avoir coupé la dernière chicane.}

_{Championnat du monde (8/18): 1. Morbidelli, 148 points; 2. Lüthi (carXpert Interwetten), 136; 3. A. Marquez, 113; 4. Oliveira, 94; 5. Pasini, 82; 6. Nakagami, 62; 7. Bagnaia, 61; 8. Aegerter, 50; 9. Marini (ITA, Kalex), 41; 10. Vierge (SPA, Tech 3), 39. Puis: 24. Raffin (Garage Plus Interwetten), 5. 28 classés.}