Mulhauser 17e en Australie, Lecuona éliminé (chute)

Deuxième victoire de suite - une grande première dans sa carrière -, quatorzième succès au plus haut niveau, une place de gagnée au classement intermédiaire du championnat du monde où il est revenu à 22 points du leader, le Français Johann Zarco, Thomas Lüthi (Garage Plus Interwetten) a encore réussi une course extraordinaire sur le circuit de Phillip Island. Au terme d'un week-end particulièrement compliqué pour toutes les équipes - il a beaucoup plu vendredi et samedi -, Tom et son entourage technique ont trouvé la bonne solution pour la course: "Et le pilote a fait ce qu'il fallait", se réjouit l'ingénieur de Lüthi, l'expérimenté Gilles Bigot. Après avoir signé la pole position, Lüthi a réussi le meilleur départ et il a occupé la tête pendant presque toute la course, avant de volontairement ouvrir quelque peu la porte au jeune Italien Franco Morbidelli, pour pouvoir analyser le pilotage de son adversaire et préparer son attaque finale. Celle-ci fut parfaite, pleine de culot et de précision, la moto No 12 passant la ligne 10 millièmes de seconde avant la machine bleue de Morbidelli. Inutile de dire que le moral est au beau fixe dans l'équipe dirigée par Frédéric Corminboeuf: "Cette nouvelle victoire est celle de tout notre team. Tom a fait une course fantastique, du premier au dernier tour, mais je voudrais aussi ici rendre hommage au travail de nos techniciens qui, pendant tout l'hiver, n'ont pas arrêté de travailler. On a vu aujourd'hui que notre moto était indépassable en ligne droite... mais qu'elle pouvait dépasser les meilleures des autres. Une mention spéciale, donc, aux hommes de l'ombre. Iker a commis beaucoup d'erreurs et il a fini par tomber sérieusement dans le virage No 10; il a dû passer par le centre médical pour des contusions, notamment au bas du dos qu'il s'était déjà blessé sur le front du championnat d'Europe. Mais tout va bien. Robin a connu une entrée en matière difficile, il a peu à peu trouvé son rythme, pour terminer dix-septième."

Ils ont dit...

Robin Mulhauser (carXpert Interwetten, 17e) "Je n'ai jamais été très à l'aise sur ce circuit de Phillip Island, sur lequel je suis souvent tombé assez lourdement. Et aujourd'hui, je n'ai pas trouvé le moindre feeling avec ces pneus qui étaient beaucoup trop durs pour moi. J'ai fini la course, c'était l'essentiel. Et maintenant, cap sur la Malaisie, puis sur Valencia. Et encore un sacré coup de chapeau à mon copain Tom Lüthi! "

Iker Lecuona (carXpert Interwetten, chute) "Le week-end a été très difficile pour moi, sur ce tracé si compliqué et avec le peu d'essais que nous avons eus sur le sec. J'espérais bien sûr réussir quelque chose de bien en course, mais j'ai commis trop d'erreurs, avant de tomber. Même si j'ai mal au bas du dos, je suis o.k. Désolé pour l'équipe et merci pour votre formidable travail."