Aegerter (3e) s’élancera de la première ligne au Texas

C'est fait: dimanche soir, Dominique Aegerter s'élancera pour la première fois de sa carrière de la première ligne de départ d'un GP du championnat du monde, dans la catégorie Moto2 (il s'était une fois qualifié avec le quatrième chrono en 125 cc, à l'époque où les lignes étaient encore composées de quatre pilotes). A l'aise dès les premiers essais sur ce circuit des Amériques qui lui convient à merveille, le numéro 1 du team Technomag-carXpert a signé le troisième chrono des essais qualificatifs, derrière le leader du championnat Esteve Rabat et le Français Johann Zarco. Les sourires étaient d'ailleurs sur tous les visages de l'équipe, ce samedi, puisque dans l'ombre de son brillant exemple, Robin Mulhauser a signé le 29e chrono, laissant derrière lui cinq adversaires.

Dominique Aegerter (3e): "Depuis le début du week-end, je suis l'un des plus rapides en piste et cette performance n'est que la confirmation d'une impression qui s'est renforcée au fil des séances. Sur ce circuit, j'éprouve beaucoup de plaisir à piloter et le travail effectué par l'équipe, la collaboration parfaite avec les gens de chez Suter sont autant d'éléments très positifs. Dès notre arrivée au Texas, nous n'avons pas rencontré de gros problèmes, nous avons donc pu rapidement nous concentrer sur certains détails et cette première ligne est une récompense pour nous tous, après l'immense déception de l'abandon mécanique du GP du Qatar. La course sera longue, ce sera un vrai défi physique, il devrait faire chaud et avec quatorze pilotes dans la même seconde, on ne va pas s'ennuyer. Ici, il y a plusieurs endroits où l'on peut dépasser et, contrairement à trop souvent dans le passé, je devrais avoir moins de concurrents à surprendre juste après le départ. La victoire? Je serai déjà très content si je termine sur le podium dans ce qui sera, pour moi, la première course de la saison, après la malchance de Doha."

Robin Mulhauser (29e): "Dès mon entrée en piste, j'ai signé un chrono de base qui correspondait à ce que j'avais fait de mieux ce matin, lors de l'ultime séance d'essais libres. Je me suis arrêté deux fois, une première parce que j'éprouve des petits soucis dans mes mains - fourmillements -, la seconde pour mettre un pneu neuf. Quand je suis reparti, il me restait deux tours et quand j'ai entamé le dernier, tout seul, sans la moindre possibilité de profiter d'une aspiration, je me suis dit: "Vas-y, mon gars, c'est le moment" et j'ai réussi ce chrono. Pour la course, il s'agira de trouver le meilleur rythme possible; cette catégorie est vraiment totalement folle, quand on constate que trois rangs devant moi, sur la grille, on retrouvera le vainqueur du GP de l'an dernier. Et cela, je peux vous dire que cela fait bizarre."