Ricard Cardus (9.) zeigt sich stark auf dem Motorrad von Tom Lüthi

Es ist der letzte GP der Saison 2017 – kein einfacher Abschlussevent für das Team von CGBM Evolution, das auf der Strecke ohne seinen Vorzeigepiloten Tom Lüthi (CarXpert Interwetten) auskommen muss. Tom Lüthi, der vor zwei Wochen im Qualifying zum GP von Malaysia schrecklich stürzte, wurde vergangene Woche von Doktor Marc Mettler in Münsingen am Fuss operiert und fällt für rund sechs Wochen aus. Trotzdem ist der Moto2 Vizeweltmeister 2017 in Valencia als Zuschauer mitdabei. Seine Kalex wurde dem Spanier Ricard Cardus (CarXpert Interwetten) anvertraut, der seinerseits an diesem Freitag den neunten Gesamtrang belegte.
Die zwei Piloten des Garage Plus Interwetten-Teams, Jesko Raffin (18.) und Iker Lecuona (25.) verloren nur 8 Zehntel beziehungsweise 1,2 Sekunden auf die provisorische Poleposition. Diese wird vom Portugiesen Miguel Oliveira, dem Sieger der letzten zwei Rennen, gehalten. Auch wieder mit seinem Team vorort, nachdem er in den Vergangenen Wochen einiges an harter Arbeit erledigt hatte, ist der Inhaber von CGBM Evolution, Frédéric Corminboeuf. Er zieht Bilanz dieses ersten Tages in Valencia:  «Das Fazit ist positiv. Einerseits wegen der guten Leistung von Ricard Cardus. Natürlich aber auch weil wir gesehen haben, dass es Tom besser geht und die OP gut verlaufen ist. Wir alle wünschen ihm nur das Beste und eine schnelle Genesung. Ricard hat uns an seinem ersten Tag bereits viele wertvolle Informationen liefern können, da er auch in der Moto2 Europameisterschaft mit einer Kalex unterwegs ist und zudem Testfahrer für das KTM Moto2-Projekt war. Jesko zieht seine guten Leistungen der zweiten Saisonhälfte weiter. Es ist schön, ihn so motiviert zu sehen und das obwohl er vom Internationalen Komitee nicht mehr zur Moto2-WM für nächstes Jahr zugelassen wurde. Ikers Tag war etwas zwiespältig. Er ist in dieser Region hier zu Hause, man kennt ihn und entsprechend lastet dieses Wochenende viel Druck auf ihm. Man erwartet viel. Er hat diesen ersten Tag gut gemeistert, nun muss er sich morgen aber nochmals steigern.»

Er hat gesagt…
Ricard Cardus (carXpert Interwetten, 9.):
«Die ersten Runden waren ziemlich kompliziert, da ich mit dem Set up von Tom losgefahren bin. Sein Fahrstil ist total anders als meiner, somit hatte ich erst etwas Probleme. Tom fährt viel mehr mit dem Heck des Motorrads, mein Fahrstil ist front-lastiger. Wir haben das aber im Verlaufe des Tages gut hinbekommen und nun sind meine Ziele für das Weekend klar: ich möchte dieses Rennen mit diesem fantastischen Team geniessen, mein Bestes geben und natürlich auch Erfahrungen sammeln für das Saisonfinale der Europameisterschaft, das in einer Woche ebenfalls hier stattfinden wird. Vielen Dank an Fred für diese Chance. Es ist schön, das Moto2-Finale so miterleben zu können.

_{Cheste (Spanien). GP von Valencia Moto2, erster freier Trainingstag (2 Sessions): 1. Oliveira (POR, KTM), 1’35.802 (150.400 km/h); 2. Bagnaia (ITA, Kalex), + 0.057; 3. B. Binder (RSA, KTM), + 0.208; 4. Pasini (ITA, Kalex), + 0.211; 5. A. Marquez (SPA, Kalex), + 0.236; 6. Nakagami (JPN, Kalex), + 0.316; 7. Schrötter (GER, Suter), + 0.429; 8. Morbidelli (ITA, Kalex), + 0.438; 9. R. Cardus (SPA, Kalex, carXpert Interwetten), + 0.509; 10. Vierge (SPA, Tech 3), + 0.554. Ferner: 18. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), + 0.829; 19. Aegerter (SWI, Suter), + 0.835; 25. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), + 1.244. 33 klassiert. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten) nimmt nicht am Rennen von Valencia teil. Er wurde vergangene Woche am Fuss operiert, nachdem er sich beim Sturz im Qualifying von Malaysia einen Bruch des Talus-Knochens zugezogen hatte.)}