Aegerter und Krummenacher auf der Suche nach mehr Haftung in Jerez

56 Grad Asphalttemperatur, 28 Grad Hitze in der Luft: Das Qualifikations-Training auf der andalusischen Strecke von Jerez de la Frontera fand in einem wahren Glutofen statt. Die Folge: Fast alle Teams und Fahrer hatten Mühe, genügend Haftung zu finden, und bei fast allen Teilnehmern waren die Rundenzeiten in den entscheidenden 45 Minuten am Nachmittag langsamer als im dritten freien Training am Morgen bei noch kühleren Temperaturen. Der Tag war auch gekennzeichnet von den sehr geringen Rückständen. Dominique Aegerter, der von der 13. Position (vierte Startreihe) aus ins Rennen gehen wird, liegt nur eine Sekunde hinter der Pole-Position und nur vier Zehntelssekunden hinter der ersten Startreihe. Technomag-carXpert-Teamkollege Randy Krummenacher wird als 18. ausder sechsten Reihe ins Rennen gehen.

Dominique Aegerter (13. Rang): "Wir haben während der gesamten Qualifikation versucht, hinten mehr Traktion zu finden. Aber wir haben die Lösung für die letzten Zehntelssekundenfür eine noch bessere Startposition nicht gefunden. Am Morgen haben wir sehr gut ander Abstimmung für den morgigen Renntag gearbeitet; wenn mir ein guter Start gelingt, könnte ich wiederum in der Lage sein, um die Spitzenplätze mitzukämpfen. Die Analyse der Zeitentabelle zeigt, dass eventuell die zwei oder drei Besten vorne wegfahren und den Sieg unter sich ausmachen können. Dahinter wird sich eine ziemlich grosse und dichte Gruppe um die Ehrenplätze streiten. Und da will ich dabei sein!"

Randy Krummenacher (18. Rang): "Ich hatte im Grunde genommen dieselben Probleme wie Dominique. Nach zwei oder drei Runden wurde der hintere Reifen so heiss, dass man nicht mehr viel ausrichten konnte. Was mich am meisten aufregt, ist der Umstand, dass ich aufmeiner schnellsten Runde – ich war bereits vier Zehntelsselunden schneller als bisher – vom Spanier Axel Pons aufgehalten wurde. Das war wirklich ärgerlich. Ich weiss, dass mein 19. Startplatz vier Ränge schlechter ist als in Texas, dennoch spüre ich Vergleich zum Rennen in Austin klare Fortschritte. Die Hitze? Da der Rennstart bereits um 12.20 Uhr sein wird, dürfte es im Vergleich zu den Bedingungen heute am Nachmittag nicht allzu unangenehm werden."