Tom Lüthi (13e) en cinquième ligne de départ du GP du Japon
Une séance qualificative tendue, dans les pires conditions imaginables: début sur une piste encore mouillée, puis la trajectoire qui s’éclaircit au fil des tours et qui devient sèche. Faut-il insister avec les pneus pluie? Faut-il rentrer le plus rapidement à son stand pour que les techniciens effectuent les changements nécessaires à l’adoption de pneus slicks? Les tactiques ont été différentes et le grand vainqueur de cette partie d’échecs est le Japonais Takaaki Nakagami, qui s’élancera de la meilleure place de la grille de départ, dimanche matin – départ 5 h 20, heure suisse. Il y a un vainqueur, il y a aussi les battus du jour, dont les deux hommes qui se battent pour le titre mondial Moto2, Tom Lüthi (carXpert Interwetten) et l’Italien Franco Morbidelli. Tous les deux s’élanceront de la cinquième ligne de cette même grille, Lüthi avec le 13e temps, Morbidelli avec le quinzième. Dans quelles conditions? On annonce le retour de la pluie pour dimanche.
Cette séance si éprouvante a aussi été marquée par la formidable confirmation d’un talent naissant, celui du jeune Espagnol aligné par CGBM Evolution, Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten). Iker a aligné les tours rapides, il s’est même retrouvé momentanément en pole position, avant de signer le 18e chrono du jour, neuf rangs devant son équipier zurichois Jesko Raffin (Garage Plus Interwetten).
Il a dit…
Thomas Lüthi (carXpert Interwetten, 13e):
«Cela n’a pas fonctionné cet après-midi! Dès le début de cette qualification, avec les pneus pluie, j’étais loin du compte, alors que j’étais partout à la limite. Comme il était certain que les slicks allaient être plus efficaces en deuxième partie de séance, je suis rentré assez rapidement pour effectuer les changements. Mais quand, après une journée et demie – trois séances durant lesquelles Tom a été impressionnant – sous la pluie, c’est un peu une loterie lorsqu’on doit adopter des réglages pour le sec. Vous me direz que «Frankie» Morbidelli s’en est encore moins bien sorti que moi, mais ce qui m’ennuie, c’est que nous avions justement la possibilité de créer un écart sur la ligne plus important par rapport à lui. Cela posé, la course, c’est demain, les prévisions atmosphériques ne semblent pas très bonnes, c’est donc une nouvelle histoire qui va commencer.»
Motegi (Japon). GP du Japon Moto2, essais qualificatifs: 1. Nakagami (JPN, Kalex), 1’53.776 (151.900 km/h); 2. A. Marquez (SPA, Kalex), à 0.128; 3. Vierge (SPA, Tech 3), à 0.270; 4. Pasini (ITA, Kalex), à 0.363; 5. Oliveira (POR, KTM), à 0.513; 6. Syahrin (MAL, Kalex), à 0.586; 7. Cortese (GER, Suter), à 0.633; 8. Schrötter (GER, Suter), à 1.405; 9. Siméon (BEL, Kalex), à 1.444; 10. Fernandez (SPA, Speed Up), à 1.447. Puis: 11. Aegerter (SWI, Suter), à 1.461; 13. Lüthi (SWI, Kalex, carXpert Interwetten), à 1.908; 15. Morbidelli (ITA, Kalex), à 2.212; 18. Lecuona (SPA, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 2.480; 27. Raffin (SWI, Kalex, Garage Plus Interwetten), à 3.581. 33 classés.
